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デリカミニとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとロックスターの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   光岡自動車  ロックスター
VS
145.9万円356万円
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中古車相場 628万円751.6万円
ロックスターの相場表を見る
1457 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 パワスラ バックカメラ

    本体価格
    171.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録済未使用車 両側PSD

    本体価格
    205.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 9インチディスプレイオーデイオ 全方位

    本体価格
    224.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 全周囲 マイパイロット

    本体価格
    222.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 登録届出済未使用車

    本体価格
    214.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全周囲カメ

    本体価格
    198.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/全方位モニター/両側Pスラ

    本体価格
    200.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD Tプレ4WD AmzブラックED仕様/9型ナビ

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 修復歴なし 両側電動スライドドア

    本体価格
    219.8万円

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    728万円

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    本体価格
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    718万円

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    648万円

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    本体価格
    728万円

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    700万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 15AWHKSワンオフマフラ―インテリアレザー

    本体価格
    671.8万円

関東
395
205.2万円
関西
154
209.3万円
東海
255
199.1万円
北海道
114
224.7万円
九州
150
208.1万円
東北
124
222.9万円
北陸・甲信越
125
211.3万円
中国
94
209.9万円
四国
46
200.8万円
地域別台数
関東
7
706.7万円
関西
3
696.6万円
東海
1
718万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカミニの中古車を探す

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デリカミニとロックスターのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   光岡自動車  ロックスター
180.4万円227.2万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
659 排気量(cc) 1496~2000
52~64 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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