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エクストレイルとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとロックスターの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   光岡自動車  ロックスター
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 628万円751.6万円
ロックスターの相場表を見る
4596 中古車掲載台数 15
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全方位カメラ/プロパイロット/純正ナビ

    本体価格
    181.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD インテリミラー アラウンドビュー BSW

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 ライダー ステージ2 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 衝突軽減 禁煙 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイ

    本体価格
    200.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT ナビ TV DVD BT Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt インテリキー/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲M 自動駐車支援

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 4WD 茶革 純正9型ナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    179.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    238.8万円

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    671.8万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ETC 純正ナビ フルセグ 障害物センサー

    本体価格
    698万円

関東
1158
180.2万円
関西
506
211.7万円
東海
639
191.1万円
北海道
491
159.7万円
九州
612
181.3万円
東北
484
164.6万円
北陸・甲信越
405
171.8万円
中国
201
176.5万円
四国
100
149.8万円
地域別台数
関東
7
702.4万円
関西
3
696.6万円
東海
1
718万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロックスターの中古車を探す

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エクストレイルとロックスターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   光岡自動車  ロックスター
319.9万円533.3万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1497 排気量(cc) 1496~2000
144 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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