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シャトルとバディを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとバディの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   光岡自動車  バディ
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 644万円838万円
バディの相場表を見る
731 中古車掲載台数 24
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ/フルセグ コンフォ-トPKG

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    110.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 点検パック実施済車

    本体価格
    164万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G CD リアカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ Bluetooth/USBオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 禁煙車 純正7型ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    98.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 衝突軽減/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 認定中古車 ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST DEAN ナビTV Bカメ 追従クルコン ETC LED

    本体価格
    686万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST サンルーフ DEAN16インチアルミ

    本体価格
    748万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST オプションホイール サンルーフ 8型ナビ

    本体価格
    750万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ノースカロライナブルー/OPホイール

    本体価格
    828万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 全周囲 オプションホイール&レザー BSM

    本体価格
    730万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ワンオーナー・ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    649.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 専用レザーシート/OPホイール・タイヤ

    本体価格
    838万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー/Buddyフロアマット

    本体価格
    725万円

関東
233
117.1万円
関西
78
120.6万円
東海
65
121.2万円
北海道
71
129.5万円
九州
104
113.9万円
東北
87
121.9万円
北陸・甲信越
53
127.7万円
中国
32
115.4万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
11
735.9万円
関西
0
---
東海
8
718.5万円
北海道
0
---
九州
2
733.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
755.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとバディのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   光岡自動車  バディ
169万円277.2万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1496 排気量(cc) 1986~2487
110~132 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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