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エミーラとバディを比較! - みんなの比較車種

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エミーラとバディの中古車情報を比較する

ロータス  エミーラ   光岡自動車  バディ
VS
1198万円1648万円
エミーラの相場表を見る
中古車相場 644万円838万円
バディの相場表を見る
49 中古車掲載台数 24
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1478万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 6MT バックモニター ETC

    本体価格
    1196.5万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサス/ミシュラン Cup2

    本体価格
    1598万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック ツアーサス 6速AT

    本体価格
    1300.2万円

  • ロータス エミーラ 2.0 I4 AMG ファーストエディション デモカーUP

    本体価格
    1498万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 限定車/6MT/鍛造20AW/フルブラックパック

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション D車 6速AT 3.5リッターV6 ダークグリーン

    本体価格
    1398万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション D車 V6 3.5 6ATパドルシフト 1オーナ車

    本体価格
    1435万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション AT デモカーUP

    本体価格
    1449万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー/KEFスピーカー/20インチAW/

    本体価格
    1250万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD サンルーフ OPアルミ シートH/C BSM 純正DA

    本体価格
    722万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST オプションレザーシート 16インチアルミ

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST オプションホイール サンルーフ 10インチ

    本体価格
    750万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 専用革席 OPAW ツイーター 木目調パネル

    本体価格
    788万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ノースカロライナブルー/OPホイール

    本体価格
    828万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ワンオーナー・ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    649.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST OPホイール ボディラッピング ナビTV LED

    本体価格
    644万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 全周囲 オプションホイール&レザー BSM

    本体価格
    730万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 専用レザーシート/OPホイール・タイヤ

    本体価格
    838万円

関東
23
1379.5万円
関西
8
1348.7万円
東海
10
1396.3万円
北海道
0
---
九州
5
1467.1万円
東北
1
1448万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
1
1320万円
地域別台数
関東
11
735.9万円
関西
0
---
東海
8
718.5万円
北海道
0
---
九州
2
733.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
755.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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エミーラとバディのカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   光岡自動車  バディ
1353万円1804万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1991~3456 排気量(cc) 1986~2487
365~406 最高出力(馬力) 171~178
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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