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ビュートストーリーと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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ビュートストーリーと328GTSの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュートストーリー   フェラーリ  328GTS
VS
380万円571万円
ビュートストーリーの相場表を見る
中古車相場 1650万円1800万円
328GTSの相場表を見る
14 中古車掲載台数 8
  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド LX オプションボディカラー/専用レザーシート

    本体価格
    561万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX 専用レザーシート専用加飾パネル

    本体価格
    412.3万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド LX 専用レザーシート/加飾パネルセット

    本体価格
    537万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 15LX 新車未登録 コネクティッドナビ TV

    本体価格
    409.5万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX 8インディスプレイオーディオバックカメラ

    本体価格
    408.3万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX コンフォートシートset 360ビュ-新車未登録

    本体価格
    382.4万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX 展示車・パノラミックビューモニター装備車

    本体価格
    398万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド LX ワンオーナー/専用レザーシート

    本体価格
    537万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX 4WD NewCar OPカラー OPコンフォートシートSET

    本体価格
    448.6万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX 

    本体価格
    453.9万円

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    1800万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 コーンズ正規D車 走行3.2万K 89y最終ABS付

    本体価格
    1735万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 youtube解説動画有り

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 欧州仕様

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 328GTS・EU新車並行レーシングVer ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 ETC 本革シート 純正アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
7
497.2万円
関西
1
382.4万円
東海
1
391.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
481.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
396.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1767.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ビュートストーリーの中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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ビュートストーリーと328GTSのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュートストーリー   フェラーリ  328GTS
308万円451万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4090×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
996~1490 排気量(cc) 3185
69~120 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベース車をトヨタ車に変更し、車名も刷新

1993年の初代ビュート発売以来、どこか人懐っこい表情で人気を博すコンパクトモデル。新型では、新たに「ビュートストーリー」として車名が刷新されている。ベース車に初めて、トヨタ車を採用したこともトピックだ。丸型ヘッドランプやハート型グリルなど、レトロで愛らしいデザインは変わらずに、優しく、大人っぽい雰囲気が与えられた。先進安全装置の充実化を図りながら、ユーザーの好みに合わせた組み合わせで、自分らしさを選べる「Myビュート」が採用されている。エンジンは、1Lと1.5Lのガソリンと1.5Lのハイブリッドを採用。1LはFFのみだが、1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドは4WDも選択可能。さらに、1.5LガソリンのFFでは、6速MTも選択できる(2023.9)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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