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MX-30ロータリーEVとビュートストーリーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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MX-30ロータリーEVとビュートストーリーの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   光岡自動車  ビュートストーリー
VS
238万円439.8万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 381.8万円571万円
ビュートストーリーの相場表を見る
103 中古車掲載台数 14
  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン EV 2トーン BOSE

    本体価格
    390.1万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    388万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    320万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV NATURALM デモUP ナビ TV 360°モニターBOSE

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    340.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    353.3万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R BOSE 試乗車アップ 360°カメラ

    本体価格
    328万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 弊社試乗車UP ナビ 360°カメラ

    本体価格
    332.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R ETC/2カメラドラレコ/試乗車アップ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    391.6万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX 専用レザーシート専用加飾パネル

    本体価格
    412.3万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド LX 専用レザーシート/加飾パネルセット

    本体価格
    537万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX コンフォートシートset 360ビュ-新車未登録

    本体価格
    382.4万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX 8インディスプレイオーディオバックカメラ

    本体価格
    408.3万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド LX 専用レザーシート/加飾パネルセット

    本体価格
    571万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド LX ワンオーナー/専用レザーシート

    本体価格
    537万円

関東
22
342.4万円
関西
30
351.4万円
東海
3
347.3万円
北海道
4
348.8万円
九州
17
342.6万円
東北
2
323.5万円
北陸・甲信越
16
337.2万円
中国
6
354.3万円
四国
3
323.3万円
地域別台数
関東
7
497.2万円
関西
1
382.4万円
東海
1
391.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
481.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
396.4万円
四国
0
---

MX-30ロータリーEVの中古車を探す

ビュートストーリーの中古車を探す

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MX-30ロータリーEVとビュートストーリーのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   光岡自動車  ビュートストーリー
423.5万円494.2万円 新車時価格 308万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 4090×1695×1500  他
830 排気量(cc) 996~1490
72 最高出力(馬力) 69~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

ベース車をトヨタ車に変更し、車名も刷新

1993年の初代ビュート発売以来、どこか人懐っこい表情で人気を博すコンパクトモデル。新型では、新たに「ビュートストーリー」として車名が刷新されている。ベース車に初めて、トヨタ車を採用したこともトピックだ。丸型ヘッドランプやハート型グリルなど、レトロで愛らしいデザインは変わらずに、優しく、大人っぽい雰囲気が与えられた。先進安全装置の充実化を図りながら、ユーザーの好みに合わせた組み合わせで、自分らしさを選べる「Myビュート」が採用されている。エンジンは、1Lと1.5Lのガソリンと1.5Lのハイブリッドを採用。1LはFFのみだが、1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドは4WDも選択可能。さらに、1.5LガソリンのFFでは、6速MTも選択できる(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は103台、ビュートストーリーの中古車は14台掲載しています。
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