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| ホンダ シビックタイプR | マイバッハ マイバッハ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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99.9万円～1280万円
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中古車相場 |
868万円～2580万円
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| 585台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シビックタイプR | マイバッハ マイバッハ | |
|---|---|---|
| 499.7万円 | 新車時価格 | 4378.5万円～6490万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4595×1890×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 5723×1980×1573 他 |
| 1995 | 排気量(cc) | 5513～5980 |
| 330 | 最高出力（馬力） | 550～630 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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究極のピュアスポーツ性能を追求 スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps／最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。（2022.9） |
解説 |
ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12＋ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は585台、マイバッハの中古車は9台掲載しています。
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