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コンパスとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   マイバッハ  マイバッハ
VS
48万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 868万円2580万円
マイバッハの相場表を見る
399 中古車掲載台数 9
  • ジープ コンパス ロンジチュード ブラックルーフ ナビ BSM 地デジ クルコン

    本体価格
    179.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD カープレイ LED ACC バックカメラ

    本体価格
    419万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード クルコン Bカメ Bluetooth

    本体価格
    180.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オーナー/純正ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    308万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD フルセグナビ  電動黒革 純正19インチAW

    本体価格
    239万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 全方位カメラ ETC キーレス クルコン

    本体価格
    94.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 全周囲カメラ フルセグTV 電動リアゲート

    本体価格
    339.8万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 特別仕様車 後期 1オーナー 黒革 CarPlay

    本体価格
    335.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD LED・ALPINEサウンド・ステアリングヒータ

    本体価格
    365万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ACC 黒革シート

    本体価格
    211万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2580万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 左サンルーフ ソーラーパネル ガレージ保管

    本体価格
    868万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

関東
118
248.1万円
関西
61
248.3万円
東海
86
256.1万円
北海道
18
273.2万円
九州
42
233.6万円
東北
24
265.7万円
北陸・甲信越
25
227.4万円
中国
11
370.6万円
四国
14
228.7万円
地域別台数
関東
7
1906.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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コンパスとマイバッハのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   マイバッハ  マイバッハ
323万円545万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
2359 排気量(cc) 5513~5980
175 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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