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ビアンテとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとマイバッハの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   マイバッハ  マイバッハ
VS
18万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 1480万円2480万円
マイバッハの相場表を見る
261 中古車掲載台数 10
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII /禁煙車/両側電動/スマートキー/ナビ/ETC

    本体価格
    32万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ 両側P バックカメラ

    本体価格
    49.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビTV フリップ ETC パワスラ ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 両側パワスラ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    44.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1オーナー 禁煙 両側自動 後席モニタ Bカメ

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    58万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア パドルシフト

    本体価格
    40.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ /1年保証付/車検R8.7/禁煙/ナビTV/両電扉

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC/両側パワースライドドア/

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動・ナビTV・Bluetooth・Bカメ・ETC

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    2098万円

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    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 

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    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
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    応談

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    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

関東
103
53.2万円
関西
38
41.2万円
東海
23
59.6万円
北海道
11
57.6万円
九州
36
55.6万円
東北
15
52.9万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.1万円
四国
3
43.1万円
地域別台数
関東
7
2186万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1480万円
四国
0
---

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ビアンテとマイバッハのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   マイバッハ  マイバッハ
213.2万円311万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1997~2260 排気量(cc) 5513~5980
144~165 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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