サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

リーフとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. リーフを選択
  3. 3. マイバッハを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

リーフとマイバッハの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マイバッハ  マイバッハ
VS
11.7万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 1480万円2480万円
マイバッハの相場表を見る
951 中古車掲載台数 10
  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • 日産 リーフ X 電気自動車 ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    47万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション SOH値92 プロパイ ナビ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット シートヒ-タ-

    本体価格
    121万円

  • 日産 リーフ AUTECH 純正メモリーナビ 全方位モニター フルセグ

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ G 全周囲カメラ スマートルームミラー

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ/TV/プロパイロット/ETC/LEDライト

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ NISMO SOH値94 プロパイ 純正ナビ 全方位 BMS

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2480万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2098万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 左サンルーフ ソーラーパネル ガレージ保管

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

関東
307
145.6万円
関西
119
153.4万円
東海
152
160.5万円
北海道
17
105.9万円
九州
155
149.6万円
東北
57
122.7万円
北陸・甲信越
62
113.3万円
中国
57
159.5万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
7
2186万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1480万円
四国
0
---

リーフの中古車を探す

マイバッハの中古車を探す

リーフとマイバッハの比較トップへ

リーフとマイバッハのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マイバッハ  マイバッハ
315万円583.4万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
--- 排気量(cc) 5513~5980
150~218 最高出力(馬力) 550~630
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

リーフとマイバッハの比較トップへ

リーフやマイバッハと他の車種を比較してみる

 

リーフとマイバッハの比較トップへ

リーフマイバッハの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!リーフマイバッハの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではリーフの中古車は951台、マイバッハの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

リーフ、マイバッハの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet