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WRXとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マイバッハ  マイバッハ
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 1480万円2480万円
マイバッハの相場表を見る
569 中古車掲載台数 10
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速マニュアル ナビ TV ヒョウ害車

    本体価格
    275.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 整備付 保証付 禁煙 アイサイト ナビ 黒革

    本体価格
    177.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 

    本体価格
    469.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 1年保証付

    本体価格
    664.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 STIパフォ

    本体価格
    330.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT ターボ フルタイム4WD

    本体価格
    355万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期E型 STIエアロ 車高調 8型ナビTV

    本体価格
    252.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIスポイラー ETC ドラレコ パワーシート

    本体価格
    131.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 最終F型 555台限定フルパッケージ

    本体価格
    786.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ナビTV Bカメラ Si-DRIVE STi専用シート

    本体価格
    386.3万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

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    2480万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

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    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2098万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

関東
223
332.8万円
関西
73
347.2万円
東海
104
348.3万円
北海道
39
330.5万円
九州
23
353.6万円
東北
39
233.6万円
北陸・甲信越
32
271.5万円
中国
27
301.3万円
四国
9
319.4万円
地域別台数
関東
7
2186万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1480万円
四国
0
---

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WRXとマイバッハのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マイバッハ  マイバッハ
334.8万円710.6万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1994~1998 排気量(cc) 5513~5980
300~329 最高出力(馬力) 550~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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