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ヴォクシーとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マイバッハ  マイバッハ
VS
12.8万円577万円
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中古車相場 1480万円2480万円
マイバッハの相場表を見る
6612 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ 両側電動ドア 革調シートカバー ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 禁煙車 両側電動スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正7インチナビ・バックモニター

    本体価格
    311.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 10.5インチナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9型ナビ 純正12型後席モニタ ETC 禁煙

    本体価格
    253.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 両側Pスラ ワイパーデアイサー モデリスタ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9インチナビ/後席モニター/Bカメラ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X トヨタ認定中古車

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 フルセグナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    237.1万円

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  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

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    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

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    2480万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2098万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 左サンルーフ ソーラーパネル ガレージ保管

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

関東
1709
228.7万円
関西
1059
236.2万円
東海
1025
254.5万円
北海道
354
192.3万円
九州
932
251.8万円
東北
521
236.1万円
北陸・甲信越
425
247.1万円
中国
321
255.8万円
四国
266
242.9万円
地域別台数
関東
7
2186万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1480万円
四国
0
---

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ヴォクシーとマイバッハのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マイバッハ  マイバッハ
309万円396万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1797~1986 排気量(cc) 5513~5980
98~170 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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