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モコとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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モコとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A3スポーツバック
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1999 中古車掲載台数 314
  • 日産 モコ 660 G 電動格納ミラー CD エアコン

    本体価格
    29.2万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X SDナビ フルセグTV CD プッシュスタート

    本体価格
    61万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル ナビ・フルセグ・14AW

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビTV Bluetooth スマートキー ETC

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ナビ TV インテリキー 282箇所1年保証付

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G ターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー バックモニター 保証付

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S ディスプレイOD キーフリー 電格ミラー AC

    本体価格
    50.2万円

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    146.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ナビ マトリクスLED Sラインプラス

    本体価格
    362万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド ワンオーナー ACC ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI SDナビ バックカメラ キセノン ETC

    本体価格
    58万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド LED・コンビニ・MMIナビパッケージ

    本体価格
    121万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アシスタンスP・バーチャルコクピット

    本体価格
    218万円

関東
437
31.9万円
関西
196
29.2万円
東海
237
32.6万円
北海道
131
38.6万円
九州
406
34.2万円
東北
200
39.6万円
北陸・甲信越
162
38.9万円
中国
140
32.8万円
四国
90
30.5万円
地域別台数
関東
119
207.5万円
関西
42
203.3万円
東海
55
224.1万円
北海道
17
211.6万円
九州
24
164.6万円
東北
17
165.8万円
北陸・甲信越
22
204.9万円
中国
11
202.4万円
四国
7
105.5万円

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モコとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A3スポーツバック
107.9万円165.8万円 新車時価格 310万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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