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モコとS8を比較! - みんなの比較車種

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モコとS8の中古車情報を比較する

日産  モコ   アウディ  S8
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 168万円1855万円
S8の相場表を見る
1934 中古車掲載台数 25
  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙 CD キーレス ベンチシート ABS ETC

    本体価格
    22.1万円

  • 日産 モコ 660 X ETC・TV・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 モコ 660 S 電動格納ミラー ホイールキャップあり

    本体価格
    15.5万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタートスマートキー内地中古車

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD 純正ナビ 4WD スマートキー 保証書

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 モコ 660 X 即日渡し ドラレコ フルセグ

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 X CD/AUX/スマートキー/オートAC/禁煙

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ 本革シート ナビTV バックカ

    本体価格
    418万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

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    応談

  • アウディ S8 プラス 4WD 1年保証案内可 カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    483万円

  • アウディ S8 プラス 4WD パドルシフト バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    398万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ レーザーライトPKG

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    798万円

  • アウディ S8 4.0 4WD Nビジョン SR アルカンターラPガラス

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    438万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートPKG サンルーフ B&O

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  • アウディ S8 4.0 4WD 1オーナー・茶革・SR・360カメラ・21AW

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  • アウディ S8 4.0 4WD OP240 サンルーフ コンフォートPKG

    本体価格
    1855万円

関東
428
31万円
関西
195
29.2万円
東海
243
30.5万円
北海道
123
39.3万円
九州
361
32.5万円
東北
193
38.4万円
北陸・甲信越
168
38.4万円
中国
142
32.9万円
四国
81
32.3万円
地域別台数
関東
10
544.7万円
関西
4
588.7万円
東海
6
418.5万円
北海道
2
376.5万円
九州
2
1326.5万円
東北
1
570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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S8の中古車を探す

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モコとS8のカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  S8
107.9万円165.8万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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