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モコとR8を比較! - みんなの比較車種

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モコとR8の中古車情報を比較する

日産  モコ   アウディ  R8
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 578万円3800万円
R8の相場表を見る
1907 中古車掲載台数 44
  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ナビ TV BTオーディオ ETC

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ HDDナビ タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 E ETC ベンチシート スマートキー

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス 社外アルミホイール エアコン

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ フルセグ バックカメラ ETC CD

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ナビTV ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純ナビTV Bluetooth Bカメラ スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 モコ 660 S 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 SDナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    57.5万円

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    本体価格
    598万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD フルエアロ 20インチ社外アルミ 赤レザー

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    850万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 禁煙車エアロVossen20AW黒皮車高調地デジ

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    878万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車V10EgCarbonInterior&ExteriorPKG

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  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1650万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD BBS FI-R20AW/レムスマフラー

    本体価格
    1478.8万円

関東
409
31.2万円
関西
192
28.6万円
東海
249
30.6万円
北海道
112
39.5万円
九州
365
32.9万円
東北
189
39.8万円
北陸・甲信越
168
38.2万円
中国
140
32.2万円
四国
83
32.3万円
地域別台数
関東
14
1572万円
関西
6
1351.6万円
東海
14
1215.4万円
北海道
4
1666万円
九州
2
1157.5万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1327.8万円
中国
1
3800万円
四国
0
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R8の中古車を探す

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モコとR8のカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  R8
107.9万円165.8万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
658 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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