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モコとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
1000円151.3万円
モコの相場表を見る
中古車相場 299万円378万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
1937 中古車掲載台数 2
  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    1.1万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 女性1オーナー禁煙車

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X CDデッキ スマートキー ETC 純正アルミ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正エアロ/Bカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ Bカメラ HIDライト スマートキー

    本体価格
    33.4万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S ・ETC・キーレス・CD・エアコン・パワステ

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    31万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 モコ 660 S ユーザー下取り車 当社メンテナンス車両

    本体価格
    25.8万円

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    378万円

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    本体価格
    299万円

関東
414
31.1万円
関西
197
28.7万円
東海
241
31.6万円
北海道
120
38.1万円
九州
388
33.7万円
東北
199
39.6万円
北陸・甲信越
154
38.7万円
中国
145
32.5万円
四国
79
33.1万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
0
---
東海
1
299万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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TT RSプラスクーペの中古車を探す

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モコとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  TT RSプラスクーペ
107.9万円165.8万円 新車時価格 890万円915万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
658 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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