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モコとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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モコとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

日産  モコ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
1000円95万円
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中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1911 中古車掲載台数 50
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    60.1万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ タッチパネルオーディオ・新品タイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエ 4WD スマートキー 純正エンジンスターター

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 E キーフリー ETC オートエアコン

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ パワステ 盗難防止装置 キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 E エアロスタイル ホワイトキャップ HDDナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート スマートキー SDナビ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 スマートキー バックカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無 スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    25万円

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関東
415
31.5万円
関西
193
29.1万円
東海
249
30.5万円
北海道
114
39.6万円
九州
358
32.5万円
東北
190
39.3万円
北陸・甲信越
168
37.9万円
中国
141
32.4万円
四国
83
32万円
地域別台数
関東
19
896.4万円
関西
12
938万円
東海
5
886.4万円
北海道
1
1198万円
九州
1
989.9万円
東北
3
858万円
北陸・甲信越
2
945.5万円
中国
6
850万円
四国
1
749万円

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モコとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  e-tron GTクワトロ
107.9万円165.8万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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