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モコとGLSを比較! - みんなの比較車種

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モコとGLSの中古車情報を比較する

日産  モコ   メルセデスAMG  GLS
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
1908 中古車掲載台数 27
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ 前後ドラレコ フルセグTV ETC

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 モコ 660 X ユーザー下取車 禁煙車 純正14インチAW

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー/禁煙車/

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S SDナビ CD DVD BT ワンセグTVアイスト

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ TV スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S 社外オーディオ キーレス レベライザー

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ・ETC

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 S 1年保証 CD キーレス

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 モコ 660 S 15600km

    本体価格
    55万円

  • 日産 モコ 660 S ナビTVスマートキープッシュスタート

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスター3Dサウンド AMG23インチAW

    本体価格
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    2478万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMG ACTIVE RIDE AMGパフォーマンスエグゾ

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー 後期 AMGナイトパッケージ

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD マイバッハ仕様 SR カ-ボンP Rエンタ  23AW

    本体価格
    1558万円

関東
410
31.2万円
関西
192
28.6万円
東海
249
30.6万円
北海道
112
39.5万円
九州
365
32.9万円
東北
189
39.8万円
北陸・甲信越
168
38.2万円
中国
140
32.2万円
四国
83
32.3万円
地域別台数
関東
11
1669.2万円
関西
3
1282.6万円
東海
9
1670.6万円
北海道
2
1868万円
九州
1
1898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
638万円

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モコとGLSのカタログ情報を比較する

日産  モコ   メルセデスAMG  GLS
107.9万円165.8万円 新車時価格 2183万円2780万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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