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モコとDB11を比較! - みんなの比較車種

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モコとDB11の中古車情報を比較する

日産  モコ   アストンマーティン  DB11
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
1917 中古車掲載台数 55
  • 日産 モコ ドルチェX 

    本体価格
    44万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス/CDオーディオ/パワステ

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 車検整備付きナビTV ETC アルミ

    本体価格
    44万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 X 純正フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    32.2万円

  • 日産 モコ 660 S 純正7インチSDナビ/ワンセグTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 女性1オーナー禁煙車

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 E エンジンオイルエレメント交換済 禁煙車

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ テレビ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    1350万円

関東
417
31.2万円
関西
195
29.5万円
東海
248
30.5万円
北海道
116
39.6万円
九州
359
32.5万円
東北
192
39.2万円
北陸・甲信越
168
38.1万円
中国
140
32.5万円
四国
82
32万円
地域別台数
関東
25
1461.2万円
関西
11
1481.2万円
東海
15
1632.3万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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モコとDB11のカタログ情報を比較する

日産  モコ   アストンマーティン  DB11
107.9万円165.8万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
658 排気量(cc) 3982~5204
52~64 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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