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ハイゼットカーゴとモコを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとモコの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  モコ
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 1000円98.9万円
モコの相場表を見る
3010 中古車掲載台数 1930
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 関東仕入 AT車 オートマ車 1年保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター ハイルーフ アイドリングストップ 集中ドアロック

    本体価格
    66.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル R6年式 社有車UP アイドリングストップ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 冷蔵車 冷凍冷蔵車 -7℃設定 オートマ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ロールーフ パワステ エアコン エアバック

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    18.9万円

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    32.8万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD バックカメラ/ナビ/ETC

    本体価格
    21.8万円

関東
771
93.6万円
関西
449
76.9万円
東海
346
85.9万円
北海道
123
87.7万円
九州
520
78.8万円
東北
270
87.5万円
北陸・甲信越
188
93.3万円
中国
166
80.4万円
四国
177
90.9万円
地域別台数
関東
419
31.1万円
関西
196
28.4万円
東海
232
30.7万円
北海道
120
37.8万円
九州
380
33.7万円
東北
201
39.9万円
北陸・甲信越
153
38.8万円
中国
148
32.4万円
四国
81
32.8万円

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ハイゼットカーゴとモコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  モコ
104.5万円168.3万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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