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モコとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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モコとロッキーの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ロッキー
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
1919 中古車掲載台数 1105
  • 日産 モコ 660 S CD キーレス PVガラス 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 下取直売 ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S 検2年/保証/キーレス/

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ナビTV ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G わからないことがわからないそんな車のビギ

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 全国保証付 専用レザーシート 地デジナビ

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 本革巻ステアリング ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 社外ナビ・社外ドラレコ・純正エンスタ・4W

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドラレコ/全周囲モニター/コーナーセンサー

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 360度モニター

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD モデリスタ純正9型Dオーディオ運転支援LED

    本体価格
    183.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X LEDヘッド Bモニター エアバック

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    206万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビゲーション パノラマモニタ- ETC

    本体価格
    190.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ フォグランプ 17イ

    本体価格
    212.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G サポカーSワイド適合 ドラレコ 電動パー

    本体価格
    185万円

関東
412
31.1万円
関西
198
28.9万円
東海
253
30.2万円
北海道
112
38.9万円
九州
366
32.8万円
東北
184
39.4万円
北陸・甲信越
166
38.3万円
中国
143
32.2万円
四国
85
31.8万円
地域別台数
関東
297
178.6万円
関西
112
191.3万円
東海
149
185.5万円
北海道
41
193.7万円
九州
187
179.7万円
東北
83
193.1万円
北陸・甲信越
70
199.8万円
中国
105
188.9万円
四国
61
178.8万円

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モコとロッキーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ロッキー
107.9万円165.8万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
52~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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