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モコとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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モコとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 23.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1908 中古車掲載台数 274
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 モコ 660 X バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 モコ 660 E 走行40000キロ インテリキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー オートエアコン

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 車検2年 CD バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 S 純正CDオーディオ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 保証6ヵ月・走行無制限 キーレス Bカメラ

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 モコ 660 E エアロスタイル 

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD リフトアップ 社外14インチアルミ

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 全面塗装済み

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    24万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 禁煙車 4WD 衝突軽減 9型ナビ LEDヘッド

    本体価格
    135.3万円

関東
410
31.2万円
関西
199
28.8万円
東海
251
30.6万円
北海道
109
39.4万円
九州
366
32.9万円
東北
185
39.8万円
北陸・甲信越
162
38.4万円
中国
141
32.1万円
四国
85
31.8万円
地域別台数
関東
63
128.4万円
関西
24
106.6万円
東海
37
98.1万円
北海道
12
101.8万円
九州
62
100.8万円
東北
27
115.8万円
北陸・甲信越
19
114.4万円
中国
15
102.1万円
四国
15
118万円

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モコとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
107.9万円165.8万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1908台、ハイゼットデッキバンの中古車は274台掲載しています。
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