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キャストとモコを比較! - みんなの比較車種

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キャストとモコの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  モコ
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 1000円151.3万円
モコの相場表を見る
2031 中古車掲載台数 1924
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 社外ナビフルセグTV LEDライト

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII バックカメラナビテレビ革調シートETC

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII TUBO ナビ スマアシ MOMOステ シートヒータ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減 7型ナビ

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 禁煙車 純正ナビ ETC ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    60.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ナビTV リアカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII ナビ フルセグ ETC SA AHB Pセンサー

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 

    本体価格
    52.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 1年保証付/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    51.5万円

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    63.4万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X バックカメラ ETC ドラレコ CDラジオ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ X アイドリングストップ 純正メモリナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD バックモニター USBオーディオ

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ナビTV・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 S ワンセグナビ ETC

    本体価格
    24.8万円

関東
391
84.9万円
関西
222
88.7万円
東海
350
85.1万円
北海道
114
99.1万円
九州
337
83.7万円
東北
158
93万円
北陸・甲信越
169
87.8万円
中国
206
90.3万円
四国
84
89.7万円
地域別台数
関東
409
31.2万円
関西
196
28.4万円
東海
238
30.8万円
北海道
120
38.1万円
九州
384
33.6万円
東北
198
39.4万円
北陸・甲信越
154
38.7万円
中国
145
32.6万円
四国
80
33.3万円

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キャストとモコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  モコ
122万円180.4万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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