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ムーヴキャンバスとモコを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとモコの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  モコ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 1000円151.3万円
モコの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 1924
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 1オーナー 禁煙車 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    152.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正SDナビ 両Pスラ スマートキー 全方位

    本体価格
    137.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 4WD 禁煙車 1オーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行距離無制限12ヶ月保証付き 両側パー

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス セオリー G (eco IDLE非装着車) 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 14インチフルホイールキャップ LEDヘ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD 両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178.6万円

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    70万円

  • 日産 モコ 660 E ETC・スマートキー・社外13インチAW

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 ブランベージュセレクション 

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 E 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

関東
1246
137.7万円
関西
618
141.5万円
東海
911
140.9万円
北海道
215
142.9万円
九州
909
136.8万円
東北
428
143.1万円
北陸・甲信越
356
137.9万円
中国
523
139.2万円
四国
242
142.5万円
地域別台数
関東
409
31.2万円
関西
196
28.4万円
東海
238
30.8万円
北海道
120
38.1万円
九州
384
33.6万円
東北
198
39.4万円
北陸・甲信越
154
38.7万円
中国
145
32.6万円
四国
80
33.3万円

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ムーヴキャンバスとモコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  モコ
146.3万円192万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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