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モコと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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モコと430スクーデリアの中古車情報を比較する

日産  モコ   フェラーリ  430スクーデリア
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 2688万円3722万円
430スクーデリアの相場表を見る
1992 中古車掲載台数 6
  • 日産 モコ 660 X 全店車両共有 自社即日審査

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 モコ 660 X 660 X

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー・CD・ベンチシート

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 モコ 660 S ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション ナビTV インテリキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD Bluetooth対応ナビ エンスタ 寒冷地仕様

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD HDDナビ オートエアコン ETC 白合皮シート

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル 社外Mナビ フルセグ BT ドラレコ Sキー

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 車検新規2年 タイミングチェーン

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー・プッシュスタート・Bカメラ

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    3188万円

関東
441
31.8万円
関西
198
29万円
東海
229
32.4万円
北海道
128
38.8万円
九州
412
34万円
東北
194
39.8万円
北陸・甲信越
160
39.4万円
中国
142
32.3万円
四国
88
31.2万円
地域別台数
関東
4
3199.3万円
関西
1
3200万円
東海
1
3360万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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モコと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フェラーリ  430スクーデリア
107.9万円165.8万円 新車時価格 3026.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
658 排気量(cc) 4308
52~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1992台、430スクーデリアの中古車は6台掲載しています。
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