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モコとトーラスを比較! - みんなの比較車種

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モコとトーラスの中古車情報を比較する

日産  モコ   フォード  トーラス
VS
1000円151.3万円
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中古車相場 ---
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1924 中古車掲載台数 1
  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ・純正アルミホイール・フルセグTV/DVD再生

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 G ショコラティエ ターボ 4速インパネオートマ スマートキー

    本体価格
    7.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 後期エネチャージ 専用内外装 新品タイヤ

    本体価格
    65.7万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD スマートキー シートヒーター

    本体価格
    44万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 E R7/8法定整備付CDプレーヤーETC付

    本体価格
    12.3万円

  • 日産 モコ 660 S 保証OK 車検R9.3 キーレス Tチェーン

    本体価格
    1万円

  • 日産 モコ 660 E 純正CD&MD スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 X 社外ナビ オーディオ DVD CD Bluetooth

    本体価格
    32.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
409
31.2万円
関西
196
28.4万円
東海
238
30.8万円
北海道
120
38.1万円
九州
384
33.6万円
東北
198
39.4万円
北陸・甲信越
154
38.7万円
中国
145
32.6万円
四国
80
33.3万円
地域別台数
関東
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118万円
関西
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モコとトーラスのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フォード  トーラス
107.9万円165.8万円 新車時価格 249.5万円344.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
658 排気量(cc) 2967
52~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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