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モコとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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モコとトルネオの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  トルネオ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 48万円209万円
トルネオの相場表を見る
1938 中古車掲載台数 15
  • 日産 モコ 660 X 1年保証 ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X エアバッグ ABS キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 660X 純正ナビ TV プッシュスタ-ト

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ [Bluetooth音楽]ナビTVスマートキー禁煙車

    本体価格
    23.6万円

  • 日産 モコ 660 S CDチューナーデッキ・キーレス

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 S 走行63000キロ

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 E ナビ・スマートキー・AAC・TV

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル メモリーナビ フルセグTV フルエアロ

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 X 車検R9.4 CD ETC 走行3万キロ 即日登録

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 モコ 660 G 関東仕入/ターボ付/純正アルミ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 後期最終型 無限エアクリ EXマニ ナビ ETC

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 5速MT

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS CF4 走行58000キロ VTEC 前後ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ユーザー買取/ディーラー記録簿/OPマフラー

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    120万円

関東
433
31万円
関西
193
29.2万円
東海
243
30.6万円
北海道
122
39.3万円
九州
362
32.4万円
東北
193
38.4万円
北陸・甲信越
169
38.7万円
中国
143
32.7万円
四国
80
32.5万円
地域別台数
関東
10
91.2万円
関西
1
64.9万円
東海
2
91.5万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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モコとトルネオのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  トルネオ
107.9万円165.8万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1849~2156
52~64 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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