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モコとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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モコとCR-Zの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  CR-Z
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 18万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
1919 中古車掲載台数 431
  • 日産 モコ 660 S ユーザー買取車 純正SDナビ キーレス 取保

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 社外アルミ キーレス

    本体価格
    13.1万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 前後ドラレコ/バックカメラ/ディーラー下取

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 G 純正ナビ/TV/ETC/HID/ターボ/純正アルミ

    本体価格
    49.6万円

  • 日産 モコ 660 S 走行63000キロ

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 2年保証 CVT 1DINオーディオ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ USB接続可 Bカメラ

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    40.7万円

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    29.9万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ レカロシート/禁煙車/ナビ/ETC/クルコン

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    62.8万円

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    66万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スマートキー バックカメラ ETC

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    154.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 社外マフラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    67.7万円

関東
412
31.1万円
関西
198
28.9万円
東海
253
30.2万円
北海道
112
38.9万円
九州
366
32.8万円
東北
184
39.4万円
北陸・甲信越
166
38.3万円
中国
143
32.2万円
四国
85
31.8万円
地域別台数
関東
152
74.4万円
関西
51
93.5万円
東海
76
91.3万円
北海道
17
66.1万円
九州
51
68.1万円
東北
28
68.1万円
北陸・甲信越
24
64.9万円
中国
17
73.9万円
四国
15
88.6万円

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モコとCR-Zのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  CR-Z
107.9万円165.8万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 22.5~25km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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