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N-BOXとモコを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとモコの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  モコ
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1000円98.9万円
モコの相場表を見る
23348 中古車掲載台数 1970
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ TV ナビ Bluetooth接続 ETC 両側PSD

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX SSパッケージ 両側パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 ナビ装着用スペシャルパッ

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ホンダ認定中古車 シートヒーター ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 両側パワースライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    197.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 電動スライドドア

    本体価格
    179.3万円

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  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー ETC CD タイミングチェーン

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー/CDステレオ/ドアバイザー

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 車検整備含 ナビ TV Bカメラ エンスタ

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ナビTV ABS

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴無 ワンオーナー ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD OUTレット 保証 禁煙 4WD シートヒータ

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 モコ 660 X 内外装クリーニング済

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 X TV ナビ プッシュスタート

    本体価格
    44万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD オートエアコン スマートキー付

    本体価格
    30.3万円

関東
5131
121.9万円
関西
3797
134.3万円
東海
3834
130.4万円
北海道
1037
131.9万円
九州
3614
124.6万円
東北
1806
128.5万円
北陸・甲信越
1730
129.1万円
中国
1508
123.6万円
四国
891
128.6万円
地域別台数
関東
424
31.1万円
関西
192
29.1万円
東海
247
31.6万円
北海道
124
37.6万円
九州
397
33.8万円
東北
203
39.4万円
北陸・甲信越
159
38.8万円
中国
144
32.1万円
四国
80
32.9万円

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N-BOXとモコのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  モコ
164.9万円238.3万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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