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モコとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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モコとN-BOX+の中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  N-BOX+
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
1914 中古車掲載台数 393
  • 日産 モコ 660 S 社外7インチナビ スマートキー

    本体価格
    48.6万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ/フルセグTV/ETC/HIDヘッドライト

    本体価格
    32.2万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 S Wエアバック オーディオ 電格ドアミラー

    本体価格
    27.3万円

  • 日産 モコ 660 X CDオーディオ ETC プッシュスタート

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 モコ 660 X Pスタート 社外HDDナビ TV ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 走行67800キロ/ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション スマートキー オートエアコン 純正CD

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純ナビTV Bluetooth Bカメラ スマートキー

    本体価格
    44.8万円

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    98万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 修復歴無し/電動スライド/4シートアレンジ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD スマートキー 片側電動スライド

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ リアシート無し・両側スライド

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 両側パワースライド アルパインナビ

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 寒冷地仕様 ベージュ内装 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

関東
415
31.2万円
関西
195
29.5万円
東海
248
30.5万円
北海道
116
39.6万円
九州
358
32.5万円
東北
191
39.1万円
北陸・甲信越
169
38.1万円
中国
140
32.3万円
四国
82
32万円
地域別台数
関東
131
58万円
関西
51
61.6万円
東海
46
60.6万円
北海道
29
69.3万円
九州
49
64.6万円
東北
29
69.2万円
北陸・甲信越
24
63.1万円
中国
17
64.7万円
四国
17
70.6万円

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モコとN-BOX+のカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  N-BOX+
107.9万円165.8万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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