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N-WGNとモコを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとモコの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  モコ
VS
4.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 1000円151.3万円
モコの相場表を見る
5356 中古車掲載台数 1929
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ギャザズナビ Bカメラ ドラレコ HID ア

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ あんしんパッケージ

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ CarsOsaka:B6651 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 前後ドラレコ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング LED・ディスプレイオーディオ・バックカメ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ SDナビBluetoothBカメラETC衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正前後ドラレコ/8インチナビ/センシング

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 衝突軽減ブレーキ ナビ スマートキー

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ディスプレイオーディオ ワンセグ Rカメ

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    103.8万円

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    39.8万円

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  • 日産 モコ 660 X 純正ナビTV BT ETC スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ フルセグ ETC Bluetooth

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD イクリプスフルセグTVナビ 4WD

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ・プッシュスタート仕様

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 S gg

    本体価格
    47万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 寒冷地仕様車 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    67万円

関東
1183
87.7万円
関西
652
103.2万円
東海
747
97.2万円
北海道
364
106.2万円
九州
847
85.3万円
東北
502
93.9万円
北陸・甲信越
455
97.7万円
中国
359
90.7万円
四国
247
93.2万円
地域別台数
関東
412
31.1万円
関西
197
28.5万円
東海
240
31.4万円
北海道
120
38.1万円
九州
384
33.6万円
東北
198
39.4万円
北陸・甲信越
154
38.7万円
中国
145
32.6万円
四国
79
33.1万円

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N-WGNとモコのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  モコ
120.4万円197万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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