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モコとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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モコとフェアレディの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  フェアレディ
VS
1000円96.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 399.3万円860万円
フェアレディの相場表を見る
1875 中古車掲載台数 13
  • 日産 モコ S 社外ナビTV スマートキー 

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 X BluetoothナビTVキーレスプッシュスタートE

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス電動格納ミラー ETC 純正ナビTV

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ Bluetooth対応ナビ CD DVD

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 車検R7年9月/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR エアロスタイル 4WD スマートキー インタークーラーターボ

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 モコ 660 S ETC キーレス

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 ハードトップ ローウインドスクリーン

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 U20型エンジン 5MT SOLEX2基  NARDI ハードトップ付 幌付

    本体価格
    408.8万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンスポーツ1500 3人乗り SPL310 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    399.3万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

関東
418
31.1万円
関西
193
29.3万円
東海
237
30.7万円
北海道
122
40.7万円
九州
350
32.3万円
東北
195
38.8万円
北陸・甲信越
157
37.9万円
中国
129
33.2万円
四国
74
33.7万円
地域別台数
関東
7
561.5万円
関西
2
408.8万円
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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モコとフェアレディのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  フェアレディ
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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