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デイズルークスとモコを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとモコの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  モコ
VS
7.8万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 1000円95万円
モコの相場表を見る
4277 中古車掲載台数 1922
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ツートン/W電動ドア/ナビTV/Btooth/全周囲

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 検R8年6月/エマブレ/フルセグ/全方位カメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 パワスラ 全方位カメラ ナビ付 BT

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース CDオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側パワースライドドア

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全周囲M 両電スライドドア プリクラ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ オートクルーズ

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション アラウンドビューM 両側電動スライド

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス Bカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 モコ 660 E 保証付き スマートキー

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 S オールシーズンタイヤ ナビ Bluetooth

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 モコ 660 S 車検8/1 87000キロ

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 S 社外ナビ・フルセグ・DVD・ETC・キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 E 車検2年登録 Bluetooth対応 スマートキー

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 モコ S ベンチシート・ヘッドライトレベライザー・

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ モコ X 

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ その他 

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー プッシュスタート 車検2年

    本体価格
    31.4万円

関東
1049
73.5万円
関西
546
78.2万円
東海
577
73.5万円
北海道
174
89.2万円
九州
856
73.9万円
東北
361
82.9万円
北陸・甲信越
289
80.5万円
中国
265
80.6万円
四国
160
77.3万円
地域別台数
関東
438
30.9万円
関西
193
29.8万円
東海
235
31万円
北海道
124
38.3万円
九州
352
32.3万円
東北
195
38.2万円
北陸・甲信越
163
38.5万円
中国
141
32.5万円
四国
81
33万円

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デイズルークスとモコのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  モコ
124万円221.5万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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