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モコとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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モコとエリーゼの中古車情報を比較する

日産  モコ   ロータス  エリーゼ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 349.8万円977万円
エリーゼの相場表を見る
1925 中古車掲載台数 51
  • 日産 モコ 660 S ナビ/フルセグ CD インテリキー

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビTV ETC インテリキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X 社外ナビ バックカメラ 横滑り防止 ETC

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 モコ 660 X ナビインテリキー

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ/キーレス/ETC/フォグ/ドラレコ前後

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD 車検整備2年 スマートキー HID フルセグ

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 モコ X 走行距離88535キロ/バックカメラ 1年保証距離無制限 走行距離88535キ

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 純正CDオーディオ 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    76万円

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  • ロータス エリーゼ スポーツ 6MT スポーツモード

    本体価格
    応談

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    898万円

  • ロータス エリーゼ ヘリテージ エディション 日本限定10台

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 

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    870.5万円

  • ロータス エリーゼ S ベージュレザー/HIDヘッドライト/ETC/ナビ/

    本体価格
    478万円

  • ロータス エリーゼ S ワンオーナー ETC レーダー

    本体価格
    738万円

  • ロータス エリーゼ 111R トヨタ 2ZZ 6速 可変バルブ付きVVTL-i

    本体価格
    378万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 6MT スーパーチャージャー 後期モデル

    本体価格
    応談

関東
431
31万円
関西
194
29.7万円
東海
235
30.9万円
北海道
125
38.1万円
九州
356
32.3万円
東北
193
38.4万円
北陸・甲信越
166
38.4万円
中国
142
32.4万円
四国
83
33.2万円
地域別台数
関東
15
671万円
関西
16
549.2万円
東海
10
604.7万円
北海道
0
---
九州
5
633.7万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
0
---
四国
0
---

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モコとエリーゼのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ロータス  エリーゼ
107.9万円165.8万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
658 排気量(cc) 1598~1798
52~64 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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