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モコとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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モコとゴーストの中古車情報を比較する

日産  モコ   ロールスロイス  ゴースト
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1098万円4580万円
ゴーストの相場表を見る
2011 中古車掲載台数 55
  • 日産 モコ 660 ドルチェ G FOUR 4WD ワンオーナー ターボ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 モコ 660 E NAVI  ETC  CDオーディオ キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 純正メモリナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    64万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正7型ナビ/フルセグ/プッシュスタート

    本体価格
    30.7万円

  • 日産 モコ 660 G 禁煙 CD スマキー Pスタート AAC 保証付

    本体価格
    22.3万円

  • 日産 モコ 660 S ETCスキーレスエントリー

    本体価格
    11万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ABS

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S ETC/純正キーレス/フルフラットシート

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1318.8万円

  • ロールスロイス ゴースト ブラック バッジ OP547/スターヘッドライナー/21inAW/黒革

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    4180万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD MANSORY ver

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

    本体価格
    4330万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3290万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ブラックバッジ MANSORY スターライト

    本体価格
    2940万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD SPOFECコンプリート 685HP

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ベージュ革 サテンボンネット 360°カメラ

    本体価格
    1098万円

関東
439
31.9万円
関西
203
28.8万円
東海
236
32.6万円
北海道
130
39万円
九州
412
34.2万円
東北
199
39.8万円
北陸・甲信越
163
39.2万円
中国
139
32.6万円
四国
90
30.9万円
地域別台数
関東
20
3056.8万円
関西
21
3019.3万円
東海
10
2068.2万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
2612.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モコとゴーストのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ロールスロイス  ゴースト
107.9万円165.8万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
658 排気量(cc) 6750
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は2011台、ゴーストの中古車は55台掲載しています。
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