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| 日産 モコ | トヨタ ヴィッツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1000円～95万円
モコの相場表を見る |
中古車相場 |
9.8万円～419.8万円
ヴィッツの相場表を見る |
| 1933台 | 中古車掲載台数 | 1498台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 モコ | トヨタ ヴィッツ | |
|---|---|---|
| 107.9万円～165.8万円 | 新車時価格 | 106万円～400万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1500 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 996～1797 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 69～212 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 21.5～27km/L | 10.15モード燃費 | 18～26.5km/L |
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上質感が追求されたハイト系軽ワゴン スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12) |
解説 |
新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求 トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12） |
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