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モコとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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モコとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 24.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1931 中古車掲載台数 798
  • 日産 モコ 660 ドルチェ G ターボ 車検2年整備付き 1年保証

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 モコ 660 E 4.8万キロ

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ タイミングチェーン 車検令和8年5月

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビTV BT Sヒーター 寒冷 盗難

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 S 社外ナビ/社外ドラレコ/キーレス

    本体価格
    55万円

  • 日産 モコ 660 X キーレスエントリーシステム

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S CDデッキ スマートキー ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ ナビ/TV

    本体価格
    17万円

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    115.8万円

関東
427
31万円
関西
197
29.2万円
東海
242
30.5万円
北海道
122
39.5万円
九州
360
32.4万円
東北
194
38.5万円
北陸・甲信越
167
38.6万円
中国
141
32.6万円
四国
81
32.3万円
地域別台数
関東
216
105.9万円
関西
96
107.8万円
東海
129
104.4万円
北海道
60
106.2万円
九州
106
104.3万円
東北
49
109万円
北陸・甲信越
61
100.4万円
中国
63
108.6万円
四国
18
106.6万円

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モコとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カローラフィールダー
107.9万円165.8万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
52~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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