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ヤリスクロスとモコを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとモコの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  モコ
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 1000円98.9万円
モコの相場表を見る
3520 中古車掲載台数 1964
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    237.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車 純正8型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD パワーシート LED ETC リモコンスターター

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ・純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 2トーンカラー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    237.2万円

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  • 日産 モコ 660 X スマートキー純ナビTV Pスタート

    本体価格
    33.1万円

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  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ アルミホイール

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G FOUR 4WD 本革調シート ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 モコ S CDデッキ キーフリー Pスタート キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    63.2万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    38万円

関東
822
242.6万円
関西
449
240.8万円
東海
589
238.9万円
北海道
224
238万円
九州
535
240.7万円
東北
246
243.2万円
北陸・甲信越
225
247.7万円
中国
268
238万円
四国
162
240.7万円
地域別台数
関東
420
31万円
関西
195
29.1万円
東海
246
31.7万円
北海道
122
37.8万円
九州
394
33.8万円
東北
205
39.7万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
145
32.2万円
四国
81
32.9万円

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ヤリスクロスとモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  モコ
179.8万円323.4万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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