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モコとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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モコとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 725万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1908 中古車掲載台数 263
  • 日産 モコ 660 S キーレス/CDオーディオ/パワステ

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ユーザー様買取車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X ユーザー買取車・車検R9年4月・保証付

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ 660 E ETC CD ラジオ フルフラットシート

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 ブランベージュセレクション タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 モコ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    37.1万円

  • 日産 モコ 660 S 走行距離59000km・キーレスエントリー

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 C キーレス/CD/パワステ

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 X bluetoothオーディオ/DVD再生/検2年

    本体価格
    34.8万円

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    1250万円

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    1420万円

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    本体価格
    1230万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車/サンルーフ/リアエンター

    本体価格
    1027.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オナ 純正ナビ Bモニ 地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    1084.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/リアエンタ/TコネクトSDナビJBL

    本体価格
    1143.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー・フルOP・フルモデリスタ

    本体価格
    応談

関東
410
31.2万円
関西
192
28.6万円
東海
249
30.6万円
北海道
112
39.5万円
九州
365
32.9万円
東北
189
39.8万円
北陸・甲信越
168
38.2万円
中国
140
32.2万円
四国
83
32.3万円
地域別台数
関東
43
1075.3万円
関西
48
1110.6万円
東海
50
1052.3万円
北海道
22
1157.5万円
九州
41
1065.5万円
東北
12
1145.2万円
北陸・甲信越
13
1079.2万円
中国
22
1068.4万円
四国
12
1119.2万円

モコの中古車を探す

ランドクルーザー300の中古車を探す

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モコとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  ランドクルーザー300
107.9万円165.8万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
658 排気量(cc) 3345~3444
52~64 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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