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モコとタコマを比較! - みんなの比較車種

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モコとタコマの中古車情報を比較する

日産  モコ   米国トヨタ  タコマ
VS
1000円96.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 135万円773万円
タコマの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 42
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ABS

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 モコ 660 E キーレス CD

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 E 8000km 新品タイヤ キーレス

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビTVバックカメラドライブレコーダー

    本体価格
    23.3万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 純正ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD CD エンスタ プッシュスタート アルミ

    本体価格
    59万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD レンタUP/CDオーディオ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 社外13インチアルミ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 モコ 660 Q 車検整備付/CD/MD/ドアバイザー

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ スマートキー ベンチシート

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    773万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プリランナー TRD Off Road

    本体価格
    178万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 全塗装 BFグッドリッチATタイヤ

    本体価格
    229.8万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD-SPORT ロングベット TRD専用18AW サンルーフ・TSS・シートクーラーヒーター

    本体価格
    1099万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング TRDスポーツ 3.5 V6 新車並行/4WD/ロングボディー/サンルーフ

    本体価格
    620万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD 

    本体価格
    364万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD Toyota Safty Sense アップルカープレイ

    本体価格
    648万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD サンルーフ OPブラックレザー

    本体価格
    719万円

  • 米国トヨタ タコマ トノカバー サイドステップ

    本体価格
    288.8万円

関東
426
30.9万円
関西
193
29.7万円
東海
238
30.8万円
北海道
122
39.3万円
九州
354
32.1万円
東北
200
38.7万円
北陸・甲信越
164
38万円
中国
137
32.1万円
四国
79
33.4万円
地域別台数
関東
15
449.4万円
関西
4
302.9万円
東海
11
523.8万円
北海道
5
855.8万円
九州
4
224.2万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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モコとタコマのカタログ情報を比較する

日産  モコ   米国トヨタ  タコマ
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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