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モコとC40を比較! - みんなの比較車種

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モコとC40の中古車情報を比較する

日産  モコ   ボルボ  C40
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 237万円499万円
C40の相場表を見る
1935 中古車掲載台数 76
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ドライブレコーダー・タイヤ新品・ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 C 

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ その他 車検令和9年4月まで

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 X ワンセグ ETC プッシュスタート

    本体価格
    23.1万円

  • 日産 モコ 660 E インテリキー 純正CD オートエアコン

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ インテリキー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 純正ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 純正オーディオ・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    50万円

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  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 点検整備記録簿 全周囲カメラ

    本体価格
    328万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    391万円

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    本体価格
    359.5万円

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    本体価格
    387万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター ピクセルLEDヘッドライト サンルーフ 保証

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    359.7万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    358.5万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ 社内使用車

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    390万円

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    本体価格
    356.5万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車・弊社試乗車・禁煙車

    本体価格
    419万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター ガラスルーフ ハーマンカードン ETC

    本体価格
    380万円

関東
429
31万円
関西
196
29.3万円
東海
242
30.5万円
北海道
123
39.4万円
九州
361
32.4万円
東北
193
38.6万円
北陸・甲信越
168
38.4万円
中国
142
32.8万円
四国
81
32.3万円
地域別台数
関東
51
384.6万円
関西
9
379.4万円
東海
6
356.6万円
北海道
3
402.3万円
九州
3
432.9万円
東北
2
363.9万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
445万円
四国
0
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モコとC40のカタログ情報を比較する

日産  モコ   ボルボ  C40
107.9万円165.8万円 新車時価格 499万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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