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X3とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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X3とラフェスタの中古車情報を比較する

BMW  X3   日産  ラフェスタ
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 5万円127万円
ラフェスタの相場表を見る
622 中古車掲載台数 58
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP 1オーナー 黒革 HUD

    本体価格
    304万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベンチレーションS セレクトP 2年保証

    本体価格
    569.8万円

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツパッケージ 4WD ワンオーナー ドラレコ前後 純正18AW

    本体価格
    138万円

  • BMW X3 M40i 4WD パノラマサンルーフ レザーシート 21AW LED

    本体価格
    639万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    419万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD黒レザー純TV電動トランク1オナ

    本体価格
    535万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントセーフティ 右H

    本体価格
    240万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ホイール/全方位カメラ/電動リアゲート

    本体価格
    323.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HDDナビ フルセグTV ETC 前後ソナー

    本体価格
    369.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザーシート20AW禁煙ワンオーナー

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    5万円

関東
255
411.6万円
関西
103
407.9万円
東海
86
417.7万円
北海道
40
334.5万円
九州
47
409.3万円
東北
18
308.3万円
北陸・甲信越
43
347.8万円
中国
20
466.6万円
四国
10
459.9万円
地域別台数
関東
24
32.8万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
3
50万円
九州
3
47.3万円
東北
3
31.7万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
3
34.4万円

X3の中古車を探す

ラフェスタの中古車を探す

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X3とラフェスタのカタログ情報を比較する

BMW  X3   日産  ラフェスタ
798万円998万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1995~2997 排気量(cc) 1997
190~381 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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