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X4とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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X4とラフェスタの中古車情報を比較する

BMW  X4   日産  ラフェスタ
VS
125万円848万円
X4の相場表を見る
中古車相場 5万円127万円
ラフェスタの相場表を見る
211 中古車掲載台数 61
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD サンルーフ/茶革/Pバックドア/ACC

    本体価格
    246.5万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACCハーマンHDU赤革デモカ

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 禁煙車 ナビ360カメTV リアモニター 黒革

    本体価格
    352万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付黒革PルーフHarman/Kardon

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD パノラマガラスルーフ ハーマンサウンド

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アスリートPKG/LEDヘッドライト 白レザー

    本体価格
    263.3万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD セレクトP パノラマサンR 本革 ACC 2年保証

    本体価格
    418万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ライブコックピット 純正19アルミ

    本体価格
    458.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザー全周囲カメラACCシートヒーター

    本体価格
    459万円

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  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター 純正メモリーナビTV 左パワースライドD

    本体価格
    70万円

関東
86
515.3万円
関西
53
557.4万円
東海
34
468.9万円
北海道
7
388.1万円
九州
12
487.7万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
5
363.4万円
中国
8
535.7万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
24
32.4万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
4
39.7万円

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ラフェスタの中古車を探す

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X4とラフェスタのカタログ情報を比較する

BMW  X4   日産  ラフェスタ
695万円1028万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1995~2997 排気量(cc) 1997
190~387 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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