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C3とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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C3とラフェスタの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   日産  ラフェスタ
VS
19.7万円269万円
C3の相場表を見る
中古車相場 5万円127万円
ラフェスタの相場表を見る
198 中古車掲載台数 60
  • シトロエン C3 シャイン Sキー Aストップ BTオーディオ Bカメラ

    本体価格
    115.5万円

  • シトロエン C3 シャイン レーダークルコン レーンキープ BSM

    本体価格
    103.8万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー 後期/黒革/ナビ/Bluetooth/TV/Bカメ/

    本体価格
    25万円

  • シトロエン C3 CARAMEL EDITION 認定中古車保証 ETC クルーズコントロー

    本体価格
    183万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 純ナビ クルコン レーンアシスト LED BSM

    本体価格
    128.8万円

  • シトロエン C3 セントジェームス 純正ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    139万円

  • シトロエン C3 レザー エディション 走行3.3万キロ/禁煙車/純正ルーフラック

    本体価格
    37.9万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 特別仕様 専用エクステリア BSM 2年保証

    本体価格
    168万円

  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    68万円

  • シトロエン C3 カフェ エディション 禁煙 ナビTVBカメ キセノンライト ETC

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    25.9万円

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    49.8万円

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    33.6万円

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    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ライダー仕様 パワスラ ナビ ワンセグ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー スポーティーパッケージ HDDナビ/スマキ-/アルミ/左自動ドア/後期型

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    35万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
55
107.4万円
関西
36
129.4万円
東海
44
143.8万円
北海道
12
162.3万円
九州
17
90.9万円
東北
13
154.1万円
北陸・甲信越
13
141.8万円
中国
3
103.8万円
四国
5
106.9万円
地域別台数
関東
24
32.4万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
3
34.4万円

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ラフェスタの中古車を探す

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C3とラフェスタのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   日産  ラフェスタ
216万円323.3万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1199 排気量(cc) 1997
110 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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