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アトレーとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとラフェスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  ラフェスタ
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 5万円127万円
ラフェスタの相場表を見る
715 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ アトレー 660 RS 登録済未使用車 クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    184.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビTV バックカメラ OPアクセサリー

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 4WD オーディオレス

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    160.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD オーディオレス バックカメラ スマアシ

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ/TV/バックカメラ/ターボ車

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4インチリフトアップ/マッドタイヤ

    本体価格
    236万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD アルパイン製 ワイドXGALED液晶メモ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    31.3万円

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    本体価格
    35.8万円

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    38.8万円

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    40.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 マスタードカラー全塗装済み

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ETCオートライト電格ミラーパワスラ

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    5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 修復歴無 大型ガラスルーフ 左側自動ドア

    本体価格
    39.9万円

関東
244
175.4万円
関西
108
178.2万円
東海
90
180.7万円
北海道
22
181.6万円
九州
74
174.5万円
東北
47
202.6万円
北陸・甲信越
61
184.5万円
中国
36
170万円
四国
33
167.6万円
地域別台数
関東
23
33.5万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
3
50万円
九州
3
47.3万円
東北
3
31.7万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
3
34.4万円

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アトレーとラフェスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  ラフェスタ
156.2万円191.4万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
658 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 129~137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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