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ミゼットIIとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ミゼットIIとラフェスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   日産  ラフェスタ
VS
24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
中古車相場 5万円127万円
ラフェスタの相場表を見る
72 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ETC 走行4万km

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速エアコン記録簿禁煙車1.7万KTベル交換済

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII ピック Rタイプ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ パワステ 社外アルミホイール

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ユーザー買取 エアコン付き ETC

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付 サイドカメラ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスターG両側スライドドアナビTVE 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 後期 パノラミックルーフ 純正ナビ電動ドア

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライド 純正ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    43.4万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター 純正ナビTV 両側パ 

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフ仕様 サンドベージュ全塗装 パノラミックビュー

    本体価格
    87万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X キーレス ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 マスタードカラー全塗装済み

    本体価格
    77万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    19万円

関東
17
77.2万円
関西
10
58.4万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円
地域別台数
関東
24
32.4万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
3
34.4万円

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ミゼットIIとラフェスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   日産  ラフェスタ
46.9万円88.6万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
2865×1295×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
659 排気量(cc) 1997
31~33 最高出力(馬力) 129~137
FR 駆動方式 FF、4WD
1名、2名 乗車定員 7名
15~20km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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