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チャレンジャーとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   日産  ラフェスタ
VS
240.9万円1898万円
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中古車相場 15万円117万円
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182 中古車掲載台数 60
  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス スモークショー ALPINE サンルーフ

    本体価格
    898万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 1年保証付 走行証明有 国内1オーナー ETC

    本体価格
    427万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 自社輸入 純正ヘルキャットボンネット

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー sxt オートチェック有 カ-プレイ

    本体価格
    525万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    570万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 新車並行車 5.7L HEMI カープレイ

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 

    本体価格
    840万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドカスタム ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 17y サンルーフ 20インチAW マフラー

    本体価格
    368万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス サンルーフ カープレイ ALPINEオーディオ

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    35万円

関東
63
840.5万円
関西
30
1018.1万円
東海
60
895万円
北海道
3
463.5万円
九州
15
683.5万円
東北
8
407.7万円
北陸・甲信越
1
578万円
中国
1
1238万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
24
32万円
関西
9
34.2万円
東海
8
58.9万円
北海道
5
47.1万円
九州
4
36.7万円
東北
3
33万円
北陸・甲信越
4
39.7万円
中国
1
19.8万円
四国
2
41.7万円

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チャレンジャーとラフェスタのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   日産  ラフェスタ
--- 新車時価格 178.5万円329.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
3500~6400 排気量(cc) 1997
--- 最高出力(馬力) 129~137
FR 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

---
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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