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ラングラーとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとラフェスタの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  ラフェスタ
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 15万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 63
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    184.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD ナビ 黒革 クルコン ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    344.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 9型BIG-Xナビ バックカメラ ETC 最終型

    本体価格
    282.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 弊社管理車両/1オーナー/限定車/スタッド付

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 1年保証付帯 1オナ

    本体価格
    446万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 買取車リフトアップオーバーフェンダー

    本体価格
    319万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション  4WD ワンオーナー カスタム車 リフトアップ

    本体価格
    990万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD カープレイ 純正ホイール レザーシート

    本体価格
    580.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オーナー 認定中古車 ドラレコ前後

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド  バックカントリーED 100台限定車 エクストリームパープル

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    29.9万円

関東
526
462.2万円
関西
244
473.8万円
東海
303
453.9万円
北海道
70
433.5万円
九州
110
449.9万円
東北
56
503.1万円
北陸・甲信越
52
453.7万円
中国
60
488.8万円
四国
20
469.7万円
地域別台数
関東
24
32万円
関西
9
30.3万円
東海
10
59.1万円
北海道
5
46.3万円
九州
4
36.7万円
東北
3
33万円
北陸・甲信越
5
38.6万円
中国
1
19.8万円
四国
2
41.7万円

ラングラーの中古車を探す

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ラングラーとラフェスタのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  ラフェスタ
459万円1030万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1995~3604 排気量(cc) 1997
272~284 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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