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ISとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   日産  ラフェスタ
VS
29万円970万円
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中古車相場 5万円127万円
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903 中古車掲載台数 61
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    219.8万円

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    本体価格
    482.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS 禁煙 マクレビ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    588.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS SR TRDエアロ パノラミックビュー

    本体価格
    549万円

  • レクサス IS 250 純正マルチ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 500台限定 マ-クレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    848万円

  • レクサス IS 250 1年保証 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    71万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純ナビ革シートスマートキーパワーシート

    本体価格
    51.2万円

  • レクサス IS 250 バージョンL フルエアロ BBSアルミ 車高調 運転支援

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    24.6万円

関東
317
301.7万円
関西
144
296.9万円
東海
194
280.9万円
北海道
19
248.7万円
九州
115
268.2万円
東北
32
183万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
29
240.8万円
四国
16
241.1万円
地域別台数
関東
24
32.8万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
4
41.4万円

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ISとラフェスタのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  ラフェスタ
420万円900万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1998~4968 排気量(cc) 1997
178~481 最高出力(馬力) 129~137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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