日産 ラフェスタ | ランボルギーニ レヴエルト | |
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VS | ||
11.8万円~117万円
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中古車相場 |
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54台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラフェスタ | ランボルギーニ レヴエルト | |
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178.5万円~329.9万円 | 新車時価格 | 6543.2万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4495×1695×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4947×2033×1160 |
1997 | 排気量(cc) | 6498 |
129~137 | 最高出力(馬力) | 825 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
13.2~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
解説 |
革新的なハイブリッドスーパーカーを発表 ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3) |
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現在カーセンサーではラフェスタの中古車は54台、レヴエルトの中古車は3台掲載しています。
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